Filtro de aire deportivo: función, ventajas e inconvenientes
El filtro de aire es un elemento reemplazable con una vida útil relativamente corta. Por esta razón, muchos fabricantes de automóviles optan por un filtro de motor de papel estándar para sus coches nuevos. El conductor debe entonces sustituir regularmente este filtro por uno nuevo. Tanto si quieres convertir tu coche en un vehículo de alto rendimiento como si no, instalar un filtro de aire deportivo puede ser una sabia elección. Este tipo de filtros tiene múltiples beneficios, lo que los hace populares entre muchos automovilistas. A continuación, expondremos los pros y los contras de los filtros de aire de alto rendimiento para ayudarte a decidir si la inversión en uno es adecuada para ti.
El filtro de aire es una parte vital del funcionamiento de tu coche. Cuando el motor está en marcha, se le suministra una mezcla de aire y combustible, cuya calidad es crucial. La función de esta pieza es filtrar el aire recogido para alimentar el motor y garantizar la calidad correcta de la mezcla. Por lo tanto, la calidad y el estado del filtro de aire tienen un impacto directo en el funcionamiento del motor. Un filtro de aire demasiado viejo o demasiado sucio puede provocar un mayor consumo de combustible e incluso un desgaste prematuro del motor.
La mayoría de los fabricantes de automóviles equipan sus coches, especialmente los que no están diseñados para el rendimiento, con filtros de aire de papel o de gama baja, ya que esta pieza acaba siendo sustituida por el automovilista. Esto les permite montar el coche nuevo a un coste menor. Estos filtros están formados por capas de papel de pulpa de madera, dobladas y pegadas para crear la mayor superficie de filtración posible. Sin embargo, estos filtros no son los más eficientes y son desechables (y, por tanto, generan residuos), pero hay muchas opciones para sustituir esta pieza.
¿Cuándo debo sustituir el filtro de aire?
Tu filtro de aire convencional debe sustituirse cada 20.000 km aproximadamente (normalmente en cada cambio de aceite), dependiendo del entorno en el que conduzcas y de tu estilo de conducción. Comprueba el historial de servicio del fabricante de tu vehículo para asegurarte de la fecha de sustitución recomendada. Conducir en entornos urbanos y polvorientos tiende a obstruir el filtro más rápidamente. Cuando cambias el filtro de aire, puedes elegir entre diferentes piezas para su sustitución. En función de tus necesidades, puedes elegir el filtro que mejor se adapte a tu estilo de conducción, presupuesto y otras preferencias. Una de las principales ventajas de elegir un filtro de rendimiento es que suelen tener una vida útil más larga que los filtros de recambio originales. Dependiendo de las condiciones de conducción (por ejemplo, zonas contaminadas y densamente pobladas) y de tu kilometraje, puede merecer la pena invertir en un filtro de mayor rendimiento que el estándar. Tendrás que comprar uno nuevo con menos frecuencia, lo que te ahorrará dinero y reducirá los residuos (menos filtros desechados).
¿Qué es un filtro de aire deportivo? ¿Cuáles son sus ventajas?
Una de las opciones para sustituir un filtro de aire es un filtro deportivo.
Estos filtros son de mucha mejor calidad que los filtros convencionales de papel pegado. El pegamento impide un flujo de aire ideal, mientras que los filtros de algodón o materiales sintéticos tienen superficies mucho más espaciadas y ofrecen un flujo de aire limpio máximo a largo plazo. Por ejemplo, los pliegues de los filtros de papel tienden a atascarse cuando empiezan a llenarse de polvo, obstruyéndolo y reduciendo el flujo de aire. La malla situada delante de los filtros deportivos protege el filtro de los residuos más grandes y permite que conserve su forma. Los filtros de gasa de algodón tejida están recubiertos de un aceite especial al que se adhieren las partículas más finas en lugar de atravesar la malla del filtro. Según varios estudios, el material de los filtros de alto rendimiento ofrece hasta un 40% más de flujo de aire que los filtros convencionales. Cuanto mayor sea el caudal de aire, mejor será la combustión, por lo que estos filtros hacen que el motor sea más ágil y reducen el consumo de combustible. Ten en cuenta que estas mejoras son pequeñas. Si buscas una reducción más drástica del consumo de combustible, reprogramar el motor puede ser la solución que buscas.
Por último, los filtros de mejor calidad tienen los bordes más cerrados y, por tanto, protegen mejor el motor del polvo y otros contaminantes, como la humedad, lo que aumenta la vida útil de las piezas del motor.
¿Cuáles son las desventajas de instalar un filtro deportivo?
El principal inconveniente de los filtros de aire deportivos es su precio. Un filtro de papel estándar de recambio cuesta unos 10 euros, mientras que el coste de un filtro de alto rendimiento suele rondar los 40-80 euros. Sin embargo, un filtro deportivo como el K&N o el Green (filtros homologados) te servirá durante más tiempo que un filtro estándar: suelen estar cubiertos por una larga garantía de servicio y pueden limpiarse y reutilizarse, por lo que ofrecen un intervalo de servicio más largo. La frecuencia de limpieza recomendada es cada 80.000 km de media, pero puedes ajustar este intervalo según el uso de tu vehículo. Sólo tienes que limpiar y secar el filtro, y luego engrasarlo con un aceite para filtros que puedes encontrar en un kit de mantenimiento de filtros de aire, antes de sustituirlo. Así que es una inversión que te ahorrará dinero a medio y largo plazo.
A pesar de ser mucho más caros que una pieza estándar, los filtros de aire deportivos ofrecen ventajas innegables a un coste relativamente bajo. Si quieres aumentar la longevidad de las piezas de tu coche, y reducir el consumo de combustible al tiempo que ganas en capacidad de respuesta, merece la pena invertir en esta sencilla mejora. Ahorrarás dinero y harás una elección respetuosa con el medio ambiente.
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