¿Cuál es la mejor marca de aceite para motor a gasolina?
El motor sufre muchos cambios en su entorno tanto en las condiciones de presión como en la temperatura, por lo que un buen aceite de responder a esos cambios y proteger las partes más sensibles de manera eficaz.
Tabla comparativa aceites lubricantes recomendados
Mejor lubricante
Más vendido
Calidad precio
Castrol EDGE 5W-30 LL Aceite de Motor 5L
REPSOL ACEITE DE MOTOR REPSOL ELITE 50501 TDI 5W40 5 Litros
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros
Para que cualquier vehículo funcione correctamente, ya sea un de cuatro ruedas o un vehículo de dos ruedas, el aceite del motor es un componente muy importante. Sin la cantidad correcta de aceite del motor, o sin la viscosidad correcta, el motor no funcionará adecuadamente. Entonces, ¿qué papel juega exactamente el aceite de motor? Hay dos componentes principales en un motor: el cilindro y el pistón.
Un pistón se mueve verticalmente dentro del cilindro para generar la potencia y en el proceso genera mucho calor. Un buen aceite de motor no solo enfría el cilindro, sino que también reduce la fricción entre el pistón y el cilindro. Si hay poco aceite o ha perdido su viscosidad, la temperatura y la fricción aumentarán, lo que provocará a la larga el fallo del motor, pudiendo causar importantes daños
Por lo tanto, es muy importante mantener el nivel de aceite en el motor. Aquí hay una lista de los 6 mejores 5 aceites para proteger el motor de tu coche.
Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE...
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última...
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología...
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la...
Total Quartz protege eficazmente motores tanto gasolina como diesel hasta 30000 Km. Es muy resistente tanto a las altas temperaturas como a las más bajas, está indicado incluso para facilitar el arranque en frío. Además ofrece una excelente relación calidad – precio, siendo uno de los aceites de coche más baratos de nuestra lista. La marca Total ha patrocinado el equipo de Fórmula 1 de Red Bull desde 2009, además de ser el patrocinador de Citroën cada campeonato de rally que ha competido en desde los años 90. Esto permite a Total ver cómo sus aceites funcionan en las peores condiciones imaginables y en el proceso de prueba desarrollan nuevas formas de mejorar el rendimiento de su aceite y la duración.
Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el...
Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos...
Ensayado en los exigentes test de desgaste de la norma VW 505.01. La...
Desarrollado con aditivos de altas prestaciones que consiguen una...
Repsol Elite es un aceite multigrado recomendado por muchos concesionarios oficiales que resiste muy bien al cizallamiento y protege las partes más críticas del motor incluso a grandes temperaturas. Tiene una excelente relación calidad – precio y es el aceite lubricante más barato de nuestra comparativa.
Royal Purple 31520 HPS 5W-20 High Performance Street Synthetic Motor...
1 Quart
Royal Purplees una marca americana fundada en el año 1986 por John Williams. Aunque aún no es muy popular en España es una de las marcas más valoradas en países como: Italia, Australia, Canadá, China, Estados Unidos, Reino Unido, México y Japón. Fabrica aceites de alto rendimiento que protegen y mejoran el rendimiento de los motores de gasolina y diesel.
Permanece estable en un amplio rango de temperatura.
Aceites de motor para coches
Mobi 1 pertenece a una compañía petrolera anglo-estadounidense que se fusionó con Exxon en 1999 y cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector. Ofrece una gran rendimiento y protege tu vehículo durante miles de km. Es el aceite de motor preferido por millones de conductores en todo el mundo.
El objetivo primordial de Mobil 1 ha estado durante mucho tiempo en el rendimiento y se enorgullecen de sus asociaciones con el mundo del automovilismo. Son el aceite de motor oficial de Nascar, así como el patrocinador de McLaren-Honda en carreras de F1, sus aceites han sido empujados a los límites una y otra vez, y ser capaz de estudiar el impacto de esas tensiones en su producto es sin duda un activo importante. Son también uno de los mejores aceites cuando se trata de mantener una baja viscosidad en temperaturas frías.
Además recientemente se han centrado en la adaptación de aceites para trabajar mejor con los motores turbo, que son cada vez más comunes en los coches nuevos de los últimos tiempos.
Valvoline es la primera empresa dedicada a la fabricación de aceite para motor. Fue fundada en el año 1866 por el Dr. John Ellis. Valvoline destaca por sus aceites diseñados para motores de alto kilometraje. Ofrece un gran rendimiento y consigue proteger tu coche durante más de 25.000 Km. Es un aceite sintético adecuado para motores gasolina y diesel.
Totalmente sintético
Excelentes resultados tanto en altas como en bajas temperaturas
Castrol EDGE 5W-30 LL es adecuado para su uso en automóviles con...
Castrol EDGE 5W-30 LL esta aprobado para su uso en vehiculos donde el...
Castrol EDGE con Fluid TITANIUM patentado transforma su estructura...
Reduce la fricción que redice la potencia en todas las velocidades y...
El mejor aceite lubricante de coche de nuestra comparativa es Castrol Edge. Proporciona a su vehículo un rendimiento óptimo y hasta 25.000 km sin necesidad de cambiar el aceite. Tiene todo el poder necesario para que mantener el espesor y la densidad que se requiere para aguantar la potencia del motor. Es un aceite sintético 5W-30 adecuado para motores modernos tanto de diesel como gasolina, consigue también proteger de forma adecuada el sistema de bomba de inyección.
Castrol es la marca patrocinadora de carreras de resistencia NHRA, el Campeonato Mundial de Rally y diversas carreras de coches . Fabrican grandes aceites de alto kilometraje diseñados para que el aceite permanezca en las partes clave del motor durante más tiempo, incluso cuando el motor no se haya encendido durante un período de tiempo prolongado.
Gracias a su tecnología avanzada permite lubricar los motores de última generación de la forma más eficiente
Apto para motoroes gasolina y diesel con o sin turboalimentador además de los DPF
Protege de forma eficaz dentre al desgaste
Otras marcas de aceites para motor recomendados por calidad precio
Castrol GTX, un aceite de motor convencional de primera calidad que existe desde finales de los años 60, es nuestra mejor elección debido a su reputación, precio y popularidad general incluso en Amazon. Este aceite de motor está diseñado para ofrecer una protección superior contra los lodos del motor (medidos en la prueba de lodos de la secuencia VG), junto con una protección avanzada contra la viscosidad y la descomposición térmica. Está formulado con aceites base de primera calidad y aditivos antidesgaste que ayudan a prolongar la vida de su motor.
Castrol GTX está disponible en varias cantidades según tu necesidad, aunque la más popular es la botella de 5 litros. Elija entre las viscosidades 10W-30 o 10W-40. También puede elegir entre las opciones High Mileage, Synthetic y High Mileage Synthetic como parte de la línea GTX de Castrol.
Características:
Marca extremadamente popular y reputada
Protección superior contra los lodos, medida en la prueba de lodos Sequence VG
Protección avanzada contra la viscosidad y la descomposición térmica
Formulado con aceites base de primera calidad y aditivos antidesgaste
PARA UN FUNCIONAMIENTO MÁS SUAVE DESDE LA PRIMERA ADICIÓN: Este...
MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE y reducción de las emisiones...
FÁCIL DE AÑADIR AL CAMBIAR EL ACEITE: La botella de 300 ml es...
EFICACIA CERTIFICADA, probada por TÜV Thüringen: Los componentes...
Liqui Moly CeraTec, que es un aditivo para el aceite que afirma mejorar los niveles de NV junto con el kilometraje y también afirma aumentar la vida del motor.
Los aditivos para el aceite son uno de los temas más debatidos entre los automovilistas. Muchos dicen que no funcionan realmente, sin embargo, un número igual (o más) afirman que sí funcionan. Nunca he utilizado ningún aditivo de aceite en ninguno de nuestros coches antes y honestamente yo estaba entre las personas que piensan que los aditivos de aceite no funcionan
Todas las marcas de aceite para motor quieren que sus motores sean silenciosos y suaves, por lo que intentarán mejorarlos al máximo con cosas menos caras y más obvias, como mejores lubricantes y cojinetes.
Añadir algo al aceite modificará sus propiedades – puede aumentar/disminuir la viscosidad – siempre he pensado que esto es malo para el motor porque se aleja de la especificación del fabricante
Liqui Moly CeraTec es una de los primeras marcas que aparecen si se busca en Google “aditivo para aceite de motor”. Es bastante famoso entre los aficionados y se suele añadir al cambiar el aceite del motor.
CeraTec afirma estar basado en un compuesto microcerámico que se adhiere a las piezas metálicas, creando un efecto lubricante duradero. En su documento de especificaciones del producto, han mencionado que CeraTec se basa en el nitruro de boro hexagonal (lea más aquí: https://en.wikipedia.org/wiki/Boron_…e#Hexagonal_BN) que se utiliza en los lubricantes y en los cosméticos. El envase se ve y se siente impresionante (tecnología alemanda) para un aditivo de aceite, viene en una botella de aluminio de 300mL que es para el uso con 5L de aceite. El paquete también viene con una pegatina en el interior, que se utiliza para anotar la lectura en el ODO cuando se añade CeraTec, que es bastante agradable.
Añadirlo es sencillo, poner el motor a temperatura, apagar el motor, quitar el tapón del aceite y vaciar la botella. Estaba bastante seguro de que no podría notar ninguna diferencia al menos durante unos cientos (o miles) de kilómetros. Por lo tanto, pensé en medir los niveles de NV antes y después para poder realizar una comparación científica en lugar de limitarme a mis sentidos.
La medición se realizó con la aplicación Android iNVH de Bosch en mi One Plus 2. Es una aplicación gratuita (para funciones avanzadas como el trazado de FFT si es necesario pagar). La aplicación utiliza varios sensores integrados en el mòvil para realizar las mediciones. No es una configuración perfecta para probar los niveles de NV, pero hace el trabajo y es lo suficientemente precisa para esto.
Las lecturas del “después” se tomaron tras añadir CeraTec y dejar el motor al ralentí durante unos 5 minutos.
Los resultados de la prueba fueron más que satisfactorios. Las vibraciones del motor se redujeron notablemente y después de una prueba rápida de conducción, fue aún más evidente. ¿Lo recomendaría? Soy un creyente convertido en CeraTec y Land Rover Labs, ¡por supuesto que sí!
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Cómo elegir la mejor marca de aceite de motor para tu coche
Para evitar dañar el mecanismo del motor de su vehículo, le recomendamos encarecidamente que elija los criterios correctos. Afortunadamente, ha venido al lugar correcto, porque hemos reunido los puntos esenciales que debe tener en cuenta al comprar su aceite de motor.
Criterio n°1: Tipo de aceite de motor
Como verás a lo largo de esta guía, existen tres tipos de aceites de motor , cada uno con sus propias especificidades. Tranquilo, la idea no es complicarte la tarea a la hora de elegir, sino encontrar el aceite que mejor se adapte a la lubricación de tu coche (o moto). Por lo tanto, tendrá la opción de elegir entre:
Un aceite mineral , probablemente el más conocido de todos ya que tradicionalmente se utiliza en vehículos antiguos, incluidos los de gasolina o diésel sin turbo.
Un aceite 100% sintético , recomendado para vehículos de alto rendimiento. Este es por ejemplo el caso de los coches de competición, deportivos, del tipo turbo o equipados con filtro de partículas.
Aceite semisintético , recomendado para vehículos tanto de base mineral como sintética.
En resumen, la naturaleza del aceite es un parámetro decisivo que no debe tomarse a la ligera, a riesgo de provocar oxidación, corrosión, desgaste o posibles averías durante sus viajes.
Criterio nº 2: el índice de viscosidad del aceite de motor
La viscosidad del aceite de motor se define por su grado de resistencia al flujo o, en otras palabras, la capacidad del aceite para fluir . Se mide usando una unidad de medida representada por una “W” que significa Invierno , colocada entre dos grupos de números. Los números colocados antes de la “W” determinan la fluidez del líquido en frío, mientras que los que siguen a la unidad designan su fluidez a alta temperatura. Generalmente existen tres índices de viscosidad asociados a la naturaleza del aceite de motor, que inevitablemente encontrarás en la etiqueta del envase:
15W40 se refiere a aceites minerales de motor , y por tanto corresponde a coches y motos antiguos. La principal característica de los 15W40 está en su consistencia, ya que son más espesos. Si tu vehículo requiere este nivel de viscosidad, no dudes en hacerte con varias latas, porque el consumo es mucho mayor.
5W30 y 5W40 están asociados a aceites puramente sintéticos , es decir, a vehículos recientes y de altas prestaciones. Por lo tanto, los conductores que realizan viajes largos y los entusiastas de las carreras se inclinarán por esta alternativa sin discusión.
Los 10W40 que se atribuyen a los aceites semisintéticos . Como este tipo de vehículos son mixtos, el índice de viscosidad 10W40 es ideal para proteger y lubricar el motor.
Sin embargo, estos dos primeros criterios para elegir el aceite de motor son interdependientes y dependen esencialmente de la frecuencia de uso de su vehículo.
Criterio nº 3: estándares de aceite de motor
Los expertos en mecánica saben que los aceites de motor también se clasifican según las normas. Además de la naturaleza y la viscosidad del líquido, también deberá conocerlos de antemano. Estos incluyen los estándares SAE ( Sociedad de Ingenieros Automotrices ), API ( Instituto Americano del Petróleo ) y ACEA (Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles). No te preocupes, todo esto parece más complicado de lo que parece ya que no necesitarás descifrarlos para comprar tu aceite de motor. Casualmente, solo tienes que consultar en el manual de usuariode su vehículo, y a conservar las siglas indicadas en el momento de la compra. La etiqueta del envase simplemente indica las normas relativas al aceite en cuestión y todo lo que tienes que hacer es ir a comprar.
Los diferentes tipos de aceites para motores de automóviles
Recuerda que el aceite es un insumo fundamental para que el motor de un auto o moto funcione correctamente, y esto, a largo plazo. Por lo tanto, es en parte gracias a él que podrá viajar miles de kilómetros, saliendo de los caminos trillados y en los caminos más tumultuosos. Pero para garantizar la longevidad y el buen funcionamiento del motor que el fabricante haya elegido para tu vehículo, los aceites se han clasificado en tres familias principales.
aceite mineral
Hubo un tiempo en que el aceite mineral era el que más se utilizaba, ya que originalmente era la opción más adecuada para los tipos de coches y motos existentes. Esta sustancia proviene del petróleo crudo refinado, lo que explica más claramente su consistencia espesa. Al principio, el aceite mineral se designó como “monogrado” debido a su único índice de viscosidad que impedía el equilibrio entre la viscosidad en frío y en caliente. Para remediarlo, el aceite mineral ha sido tratado y complementado con aditivos.
Ventajas :
Un costo más bajo
Favorece la durabilidad del coche o moto
Desventajas:
Solo apto para coches antiguos y motocicletas.
Requiere un vaciado más frecuente
Conduce a un mayor consumo de aceite.
No compatible con temperatura demasiado baja o demasiado alta
¿Para que tipo de coche es?
Este aceite es principalmente adecuado para coleccionistas de coches antiguos como coches de carreras de más de 12 años. De hecho, estos últimos están equipados con un motor de gasolina o diésel sin turbo de alto kilometraje que son simplemente compatibles con un aceite espeso.
aceite sintético
Mucho más nuevo que el aceite mineral, es el resultado de varios tratamientos y modificaciones químicas. El aceite sintético es conocido por su alto rendimiento destinado a automóviles recientes cuyo mecanismo es mucho más “competitivo”. Los procesos de transformación que sufre este tipo de aceite están íntimamente relacionados con la adición de aditivos que aumentan su rendimiento (antioxidantes, antiespumantes, anticorrosivos, etc.).
Ventajas :
Aumenta la potencia del vehículo
Aumenta la protección del vehículo frente al desgaste, corrosión de metales, aparición de espuma, oxidación…
Sustancia apta para cualquier temperatura
vaciado poco frecuente
Desventajas:
un alto costo
No compatible con vehículos de alto kilometraje
¿Para que tipo de coche es?
Es ideal para ciclistas pesados, entusiastas de la competencia y conductores que hacen paradas frecuentes en la ciudad. La fluidez de este aceite facilita el reinicio del motor y evita la fricción entre las partes del vehículo.
Aceite semisintético
Dado que los fabricantes de automóviles buscan un equilibrio entre resistencia y rendimiento, la motorización híbrida se utiliza cada vez más. Por tanto, este proceso utiliza un aceite específico que no es otro que el aceite semisintético que se caracteriza por ser una mezcla de aceite mineral y aceite sintético . La idea es transformar de alguna manera el aceite mineral para que rinda mejor y sea resistente a temperaturas extremas. Por otro lado, también es una alternativa que permite ajustar el equilibrio entre eficiencia y precio.
Ventajas :
Una buena relación precio-rendimiento
Apto para cualquier tipo de vehículo.
Adecuado para diferentes caminos (ciudad, campo, viajes largos, etc.)
Cambio de aceite a intervalos estándar (ni demasiado cerca ni demasiado lejos)
Compatible con arranque en frío
Desventajas:
Deterioro más rápido que un aceite 100% sintético
Menos duradero que un aceite 100% sintético
¿Para que tipo de coche es?
Si tu vehículo tiene un motor mixto (10 a 30% sintético y el resto mineral), el aceite semisintético está hecho para ti. También es el tipo de aceite adecuado para viajes mixtos, a veces en ciudad ya veces en carretera.
¿Aceite sintético o aceite semisintético?
Aceite sintético
El aceite sintético es el más estable de todas las variantes. También es más eficiente y se calienta menos. Es el lubricante recomendado para autos deportivos y vehículos comerciales que recorren varios kilómetros en cada viaje.
Sin embargo, cuesta más que los aceites semisintéticos y minerales y no es adecuado para automóviles más antiguos.
Aceite semisintético
Este tipo de aceite permite beneficiarse de ciertas propiedades de un aceite mineral y de un aceite sintético a un menor coste. Es adecuado tanto para coches antiguos como para modelos recientes.
El problema con el aceite semisintético es la frecuencia del cambio de aceite. Debe estar atento al intervalo entre dos cambios de aceite y monitorear constantemente su tablero. Demasiados espacios pueden ser malos para el motor.
Veredicto
En la medida en que a uno le gustaría ahorrar dinero buscando optimizar la potencia de su vehículo, a veces es difícil elegir entre un aceite totalmente sintético y un aceite semisintético. El aceite 100% sintético, ya que contiene muchos aditivos capaces de mejorar el rendimiento del motor, es el más adecuado. Pero tienes que sacar algunos billetes extra de tu bolsillo. El aceite semisintético por su lado es menos costoso, pero tendrás que estar al pendiente del cambio de aceite.
¿Por qué comprar aceite sintético para motores de gasolina y diésel?
Para lubricar los diversos componentes del motor.
Como su nombre indica, un lubricante o aceite de motor se utiliza principalmente para lubricar las distintas partes que componen el motor. El fluido se escurre entre las partes para formar una capa protectora alrededor. Su uso reduce la fricción susceptible de provocar un aumento de la temperatura y preserva los mecanismos del desgaste.
Para enfriar el motor
El aceite de motor es un elemento esencial que ayuda a enfriar el motor, además del refrigerante. Gracias a su capacidad para acceder a diferentes compartimentos del motor, ayuda a bajar la temperatura y distribuye el calor uniformemente en las partes a las que no llega el refrigerante.
Para limpiar el motor
Con todo el viaje que hace un automóvil, la suciedad se acumula alrededor del motor. Sin embargo, como elemento principal que hace que un vehículo funcione, debe estar limpio y bien mantenido. El aceite del motor interviene devolviendo todos los depósitos al filtro de aceite.
Para proteger las piezas de la corrosión.
Generalmente, un vehículo está equipado con un motor de combustión interna. Lo que significa que al arrancar el coche, el motor quema parte del combustible. Esto inevitablemente produce ácido que ataca las partes metálicas. Este fenómeno de corrosión es frenado por los aditivos presentes en los lubricantes.
Para ahorrar combustible
Un lubricante de calidad ayuda a reducir el consumo de combustible a través de sus propiedades de limpieza y protección. De hecho, actúa reduciendo la fricción entre las partes y mantiene limpio el motor. Esto aumenta el rendimiento del motor, pero reduce significativamente su necesidad de combustible.
Preguntas frecuentes sobre marcas de aceite para motor a gasolina
1. ¿Cuál es la importancia de elegir la marca de aceite adecuada para mi motor a gasolina? El aceite es vital para el funcionamiento y la durabilidad del motor a gasolina. Una marca de aceite confiable y de calidad proporciona la lubricación necesaria, protege contra el desgaste y la corrosión, y ayuda a mantener el rendimiento óptimo del motor.
2. ¿Qué factores debo considerar al elegir una marca de aceite para mi motor a gasolina? Al seleccionar una marca de aceite para su motor a gasolina, es importante considerar el grado de viscosidad adecuado, las especificaciones y recomendaciones del fabricante del vehículo, la calidad y el rendimiento del aceite, así como las condiciones de conducción y el intervalo de cambio de aceite recomendado.
3. ¿Cuáles son las marcas de aceite para motor a gasolina más recomendadas? Existen varias marcas de aceite para motor a gasolina de renombre y confiables en el mercado, como Castrol, Mobil 1, Valvoline, Shell, Pennzoil, Quaker State y Total, entre otras. Estas marcas han demostrado consistentemente su calidad y rendimiento en la protección de motores a gasolina.
4. ¿Debo seguir las recomendaciones de viscosidad del fabricante del vehículo? Sí, es crucial seguir las recomendaciones de viscosidad del fabricante del vehículo. Estas especificaciones están diseñadas para garantizar que el aceite proporcione una lubricación adecuada en todas las condiciones de funcionamiento del motor. Utilizar el grado de viscosidad incorrecto puede afectar negativamente el rendimiento y la vida útil del motor.
5. ¿Es necesario utilizar aceite de la misma marca que el fabricante del vehículo? No es estrictamente necesario utilizar aceite de la misma marca que el fabricante del vehículo, siempre y cuando el aceite cumpla con las especificaciones y requisitos recomendados por el fabricante. Es importante seleccionar un aceite de calidad y confiable que cumpla con las normas y especificaciones requeridas por el fabricante.
6. ¿Qué significa API y ACEA en las especificaciones del aceite? API (American Petroleum Institute) y ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) son sistemas de clasificación y especificaciones utilizados en la industria del aceite. Estos códigos indican el rendimiento y la calidad del aceite en términos de viscosidad, protección contra el desgaste, limpieza del motor y consumo de aceite. Es importante elegir un aceite que cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante del vehículo.
7. ¿Puedo mezclar marcas o tipos de aceite en mi motor a gasolina? En general, no se recomienda mezclar marcas o tipos de aceite, ya que cada marca y tipo puede tener formulaciones y aditivos diferentes que pueden interactuar de manera impredecible. Es preferible seguir utilizando el mismo tipo y marca de aceite durante el intervalo de cambio de aceite. Si es necesario cambiar de marca o tipo de aceite, es recomendable realizar un drenaje completo del aceite anterior antes de agregar el nuevo.
8. ¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite recomendado? El intervalo de cambio de aceite recomendado puede variar dependiendo del fabricante del vehículo y las condiciones de conducción. En general, se recomienda seguir las pautas del fabricante y realizar el cambio de aceite cada 5,000 a 7,500 kilómetros o cada 6 meses, lo que ocurra primero. Sin embargo, algunos vehículos modernos pueden tener intervalos de cambio de aceite más largos, gracias a los avances en la tecnología del aceite y los sistemas de monitoreo del vehículo.
9. ¿Qué sucede si no cambio el aceite de mi motor a gasolina regularmente? Si no se cambia el aceite de manera regular, las impurezas y los sedimentos acumulados pueden obstruir los conductos de lubricación, provocar un aumento del desgaste del motor, disminuir la eficiencia de combustible, generar mayor fricción y calor, y disminuir la vida útil del motor. Es fundamental realizar los cambios de aceite según las recomendaciones del fabricante para mantener la salud y el rendimiento óptimo del motor.
10. ¿Es recomendable utilizar aceite sintético en mi motor a gasolina? El uso de aceite sintético en motores a gasolina puede ofrecer beneficios adicionales en comparación con los aceites convencionales. Los aceites sintéticos suelen tener una mayor resistencia al calor, una mejor fluidez a bajas temperaturas, una mayor estabilidad y una mayor capacidad de limpieza. Sin embargo, es importante asegurarse de que el aceite sintético utilizado cumpla con las especificaciones y recomendaciones del fabricante del vehículo.
Juan Carlos Vázquez Calvo, gerente de ferretería Marcavel y CEO de Bricovel. Apasionado de la ferretería, está al frente del proceso de digitalización de Marcavel así como de su expansión en redes. Cuenta con su propio canal de youtube "Tu Ferretero de Confianza", donde muestra productos y da consejos ferreteros y de bricolaje, y el que ha alcanzado una amplia comunidad de seguidores. En 2019 le otorgaron el premio a "Mejor Joven Ferretero del año".
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