5 mejores ideas para montar amplificadores en el coche
El amplificador es un componente esencial que transmite potencia a los altavoces. Si quieres que tu música suene alta y cristalina, los amplificadores son sin duda una parte importante. Sin embargo, es importante encontrar el lugar de montaje adecuado para el amplificador a fin de maximizar sus ventajas.
No existen reglas rígidas y rápidas que digan exactamente dónde debe montarse un amplificador dentro del coche: es una cuestión de espacio, función y preferencia.
Siempre que el amplificador tenga una ventilación adecuada y espacio suficiente para «respirar» -ya que puede correr el riesgo de sobrecalentarse si está en un rincón demasiado estrecho-, básicamente puedes montarlo en cualquier lugar dentro del coche.
Exploraremos cinco ideas diferentes para montar amplificadores en el coche, desde debajo del asiento delantero a la zona de la rueda de repuesto, e incluso un soporte para amplificadores. El último elemento es una unidad o carcasa que sirve de soporte para el amplificador. Todas las opciones tienen sus pros y sus contras: juzga tú.
4 razones por las que no debes montar un amplificador sobre una caja de subgraves
Montar tu amplificador sobre una caja de subwoofer siempre ha sido un tema de acalorado debate en la comunidad de audio para coche.
En términos generales, montar tu amplificador sobre una caja de subwoofer no es nada recomendable. Sin embargo, mucha gente lo lleva haciendo desde hace mucho tiempo sin ningún problema, probablemente porque construyen cajas muy buenas de MDF de 3/4″ (o más grueso) con refuerzos extensos.
Otros (especialmente los novatos impacientes) son demasiado perezosos para hacer eso y construyen recintos sin refuerzo con MDF fino o incluso peor, con madera contrachapada. Estas carcasas no son lo bastante resistentes y se flexionarán fácilmente más que una carcasa bien construida, y es probable que provoquen un fallo prematuro del amplificador si éste está montado en la carcasa.
Hay muchas cosas en la vida que se pueden arreglar sin mayor problema. Eso no significa en absoluto que sea una buena idea, ni que deba hacerse.
He aquí algunas razones por las que montar un amplificador en una caja de subwoofer es una mala idea:
1. Daños en los componentes internos del amplificador
La razón por la que los amplificadores de coche fallan prematuramente cuando se montan en una caja de subwoofer es debido a los fallos inducidos por las vibraciones (también conocidos como fatiga por vibraciones), que es uno de los principales mecanismos que provocan los fallos de los dispositivos electrónicos.
Ni que decir tiene que los aparatos electrónicos están sometidos a tensiones vibratorias, y los amplificadores de los coches no son una excepción.
Es decir, cuando el subwoofer está golpeando con fuerza, el material que compone la caja se flexiona y, por tanto, hace que los laterales de la caja vibren. Estas vibraciones se transmiten al amplificador montado en la caja; concretamente, a los componentes eléctricos a través de los cables eléctricos que están soldados en la PCB (placa de circuito impreso). Esto causa estragos en las juntas de soldadura y en los cables eléctricos que están soldados a la placa de circuitos, lo que hace que los componentes se suelten, lo que acaba provocando un fallo prematuro del amplificador.
Las vibraciones pueden provocar un fallo prematuro del amplificador de distintas maneras. Estar sometido a vibraciones durante un periodo de tiempo prolongado provoca:
Que se agrieten las soldaduras
Que se rompan las patillas de los semiconductores (lo que provoca el fallo del amplificador).
Que los condensadores se agrieten y se desprendan de la placa de circuito impreso (lo que puede provocar un fallo catastrófico del amplificador).
Que se rompan las soldaduras de los semiconductores montados en el disipador de calor.
Los devanados de los transformadores se trituran entre sí (lo que hace que salga mucho humo y olor a quemado de tu amplificador).
Ten en cuenta que las vibraciones no afectarán negativamente a tu amplificador de forma inmediata, sino a largo plazo.
Además, esto depende en gran medida de la potencia. Es decir, una caja bien construida que albergue un subwoofer de 200 vatios RMS es poco probable que cause problemas.
Además, hay que tener en cuenta que algunos amplificadores son más propensos que otros a los fallos inducidos por las vibraciones.
Si frecuentas alguno de los foros populares de audio para coche, te darás cuenta de que «robo de la caja del subwoofer» sale bastante a colación.
De hecho, nos hemos encontrado con varios mensajes en foros de audio para coche y redes sociales en los que la gente ha sido víctima del robo de sus cajas de subwoofer y pregunta cómo asegurar los subwoofers para evitar que vuelva a ocurrir.
Montar tu amplificador en una caja de subwoofer significa presentar en bandeja de plata un paquete con todo incluido a los posibles ladrones.
Lo del robo es la mejor razón para no montarlo todo junto, ya que sería mucho más fácil para un ladrón arrebatarlo todo a la vez.
3. Sobrecalentamiento del amplificador
Si tu amplificador está montado a ras de la caja del subwoofer sin circulación de aire en la parte inferior, se calentará fácilmente. Esto es especialmente cierto si la caja del subwoofer está montada en el maletero del sedán.
Hay que tener en cuenta que la falta de circulación de aire es una de las causas más comunes del sobrecalentamiento de los amplificadores.
Otra razón para no montar tu amplificador en una caja de subwoofer es que limita tu capacidad de desconectar esa caja de subwoofer si necesitas quitarla para hacer espacio extra para la carga. Esto también es cierto cuando cambias de caja.
Consejos para montar un amplificador en una caja de subwoofer
Si tienes que montar tu amplificador en una caja de subwoofer por el motivo que sea, debes tomar algunas precauciones para que tu inversión dure muchos años.
1. Doble o triple deflector de la caja del subwoofer
La superficie de montaje a la que fijas los woofers es susceptible de sufrir vibraciones excesivas y graves. Duplicar o triplicar su grosor la hace más resistente y le permite absorber parte de las ondas de energía generadas por el/los subwoofers. Esto permite una menor flexión de la caja y reduce la cantidad de vibraciones que se transmiten al amplificador.
2. Asegúrate de apuntalar tu caja
El apuntalamiento es la CLAVE de un recinto de subwoofer bien construido. Es una técnica utilizada para evitar tensiones físicas no deseadas (por la flexión del panel y las vibraciones) en el amplificador.
Si tu caja está construida con materiales de calidad inferior o demasiado finos, o si en general está mal construida y no tiene refuerzos, es probable que la caja se flexione mucho, lo que se transmitirá al amplificador y dañará su placa de circuitos.
3. Utiliza arandelas de goma en las patas del amplificador
Otro consejo a tener en cuenta al montar un amplificador en una caja de subwoofer es poner unas 4-6 arandelas de goma en cada pie del amplificador.
Hacer esto mata dos pájaros de un tiro. Las arandelas de goma darán al amplificador un poco de amortiguación, lo que amortiguará significativamente las vibraciones, y al mismo tiempo sacarán el amplificador aproximadamente 1/2″ de la caja, lo que le permitirá «respirar».
Las 5 mejores ubicaciones para montar un amplificador de coche
Ahora que hemos explicado por qué montar un amplificador en una caja de subwoofer es una mala idea, y lo que deberías hacer si tuvieras que hacerlo, es hora de abordar las formas de hacerlo correctamente.
A continuación, hemos enumerado algunas ideas de montaje de amplificadores para distintos vehículos.
Debajo del asiento delantero
Montar el amplificador de tu coche debajo del asiento es la opción preferida entre los fanáticos del audio para coches.
La principal ventaja de montar el amplificador debajo del asiento es que puedes utilizar cables de señal y de conexión más cortos.
Si vas a instalar un amplificador de coche de 4 canales para alimentar los altavoces de las puertas, al montarlo debajo del asiento tendrás una ubicación central para pasar todos los cables de los altavoces.
En una nota relacionada, vale la pena señalar que los cables de audio para coche son cables no balanceados. Y como los cables no balanceados pueden captar ruido al enviar una señal a lo largo del cable, son más adecuados para distancias cortas, como la conexión de una unidad principal a un amplificador externo. Esto minimiza el riesgo de ruidos no deseados y de degradación de la señal.
Además, otra razón para considerar esta opción de montaje del amplificador es que es una forma estupenda de ocultar tu amplificador fuera de la vista.
El inconveniente, sin embargo, es que tu amplificador podría seguir sobrecalentándose debido a la falta de flujo de aire al estar montado en un espacio reducido como debajo del asiento. Esto es especialmente cierto si vives en una zona calurosa, o si tienes un amplificador de fabricación barata que tiende a calentarse con facilidad.
Además, puede ser difícil afinar fácilmente un amplificador montado debajo del asiento, ya que no puedes llegar a él fácilmente sin deslizar el asiento.
Hay que tener en cuenta que no todos los coches tienen espacio suficiente bajo los asientos para alojar un amplificador. Esto es especialmente cierto cuando el amplificador es demasiado largo o demasiado alto. Así que, antes de intentar montar tu amplificador debajo del asiento, debes medirlo para asegurarte de que cabe ahí.
También tendrás que tener en cuenta la holgura del asiento cuando se mueva (mételo debajo del asiento y muévelo hacia delante y hacia atrás para ver si cabe bien ahí debajo), si los pies de la gente chocarán con él cuando estén en la parte trasera, si hay una rejilla de ventilación en el suelo debajo (en climas más fríos, el amplificador podría recibir el calor del aire acondicionado), por no mencionar si el amplificador es accesible en caso necesario.
Cuando se trata de montar un amplificador de coche debajo del asiento, uno de los mayores problemas es la gran variedad de tamaños de amplificadores. En general, sólo los amplificadores de coche pequeños son adecuados para montarlos ahí. Sin embargo, a veces, dependiendo de tu coche, también puedes montar debajo del asiento un amplificador de tamaño medio o incluso uno grande.
Ni que decir tiene que siempre tienes que asegurarte de que la carcasa del amplificador está aislada del chasis del vehículo. Así evitarás bucles de masa y problemas de ruido.
Una de las mejores formas de conseguirlo es montar el amplificador en una tabla de madera y atornillarla al suelo metálico del coche. Si no quieres taladrar agujeros en la carrocería del coche, puedes simplemente pegar la tabla al suelo metálico utilizando adhesivo de construcción.
Para que el amplificador funcione en frío, utiliza tornillos separadores para elevarlo un poco de la madera, de modo que haya un espacio de aire bajo el amplificador que permita una buena ventilación.
Otra forma fácil de sujetar un amplificador debajo del asiento es utilizar cintas de velcro de alta resistencia industrial.
Pros
Puedes utilizar cables de señal y de conexión más cortos, ya que el amplificador está cerca de los altavoces y de la unidad principal.
El amplificador está fuera de la vista, por lo que es poco probable que te lo roben.
No se sacrifica espacio de carga.
Esto facilita el cableado, ya que rompes muchos menos materiales para ocultar los cables de la instalación.
Esto también te permite ajustar la configuración fácilmente sin salir del coche, sobre todo si el amplificador está instalado en una posición que permita acceder fácilmente a los controles del amplificador.
Tienes la refrigeración añadida de tu habitáculo interior durante los calurosos meses de verano.
Contras
Puede que tengas que quitar el asiento para hacer la instalación.
Falta de flujo de aire y refrigeración, especialmente en los amplificadores de clase A/B.
A menos que tengas un espacio libre increíble ahí abajo, el amplificador se rayará bastante.
Los pies de los pasajeros de los asientos traseros podrían dañar el amplificador dependiendo de cómo esté montado.
Si tienes un amplificador grande, es probable que sobresalga y quede justo a los pies de los pasajeros traseros.
Detrás de los asientos / Maletero
La otra forma habitual de montar un amplificador de coche es fijarlo directamente en el respaldo de los asientos. Esto tiene mucho sentido si tienes varios amplificadores, o un amplificador y un crossover/ecualizador.
La mayor ventaja de montar un amplificador de coche detrás del asiento, además de que queda fuera de la vista, es que te proporciona un acceso fácil y espacio para ajustar y afinar fácilmente el amplificador. Por no hablar de la ventilación eficaz, sobre todo en todoterrenos y camiones.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que ésta puede no ser una buena idea para montar un amplificador de coche en berlinas, debido a la falta de flujo de aire en el maletero, que puede hacer que el amplificador se sobrecaliente tras un rato de reproducción a todo volumen.
Los maleteros de las berlinas no suelen tener mucha ventilación, por lo que el aire no circula fuera de la zona del amplificador tan rápido como se calienta. Y aunque los amplificadores de los coches están fabricados para funcionar a temperaturas elevadas, a veces los amplificadores no refrigerados por ventilador pueden sobrecalentarse en verano.
Otro inconveniente de montar amplificadores detrás de los asientos o el maletero es el coste del cableado adicional. Por no mencionar el hecho de que los cables pueden captar ruidos e interferencias al pasar de la parte delantera del coche al maletero.
Una forma fácil de montar tu amplificador y cualquier otro componente detrás de los asientos es montarlo todo en un trozo de madera (contrachapado o MDF), y luego fijar ese trozo de madera a la parte trasera de los asientos (considera la posibilidad de enmoquetar la tabla de montaje de tu amplificador de coche para que haga juego con el maletero y sea más agradable estéticamente).
P.D: Si el respaldo de los asientos es de madera y lo suficientemente sólido, entonces puedes fijar el amplificador directamente a él. Sin embargo, si es de metal, no montes el amplificador directamente en él. Utiliza en su lugar una tabla de montaje.
Una cosa que hay que tener en cuenta al montar un amplificador detrás de los asientos es no olvidarse de dejar unos centímetros de más en cada cable por si tienes que abatir los asientos.
Pros
Fácil montaje (especialmente si montas el amplificador directamente en la parte trasera de los asientos).
Gran opción de montaje si tienes varios amplificadores, o un amplificador y otro componente como un crossover o un ecualizador.
Espacio suficiente para montar y ajustar la configuración del amplificador.
Contras
Hay un ligero riesgo de que los cables RCA capten ruidos e interferencias y más posibilidades de encontrarte con líneas pellizcadas si no tienes cuidado.
Falta de flujo de aire en los maleteros de las berlinas.
El coste del cableado adicional y la placa de montaje.
En la zona de la rueda de repuesto
Si buscas una idea para montar un amplificador en el coche y quieres conservar el máximo espacio posible, o para empezar no tienes suficiente espacio en el coche, entonces montar el amplificador en la zona de la rueda de repuesto puede ser una opción decente a considerar.
Dependiendo de cuánto espacio libre tengas ahí abajo, y de lo grande que sea tu rueda de repuesto, podrás montar el amplificador en un recorte de madera redondo que quepa dentro de la rueda de repuesto (después de quitar los insertos de espuma, por supuesto). Esto te permitirá retirar fácilmente el amplificador y el recorte de madera y acceder a la rueda de repuesto si lo necesitas.
Si tu amplificador no cabe dentro de la rueda de repuesto, entonces tendrás que sacar la rueda de repuesto y el kit de herramientas por completo, lo que no es nada recomendable. No querrás ser el conductor al que le pille desprevenido y se quede tirado en medio de la nada cuando se pinche una de las ruedas normales.
La mayor ventaja de montar el amplificador en la rueda de repuesto, además de no ocupar un espacio valioso, es que queda totalmente oculto.
El principal inconveniente de montar un amplificador en la zona de la rueda de repuesto es la falta de flujo de aire, que podría hacer que el amplificador se sobrecalentara, especialmente en verano. Por lo tanto, es posible que quieras añadir un pequeño ventilador allí para ayudar a hacer circular el aire.
Normalmente, un amplificador de clase D que esté bien ajustado no debería tener problemas de sobrecalentamiento, pero algunos amplificadores de clase A/B probablemente necesitarán algo de flujo de aire.
Pros
El amplificador queda completamente oculto a la vista.
El amplificador no estorba y no ocupa espacio valioso.
Contras
Falta de flujo de aire. Por tanto, no es una buena opción de montaje si tienes varios amplificadores.
Si tienes un amplificador alto, es probable que levante un poco el revestimiento del maletero, a menos que tengas un espacio libre increíble ahí abajo.
El amplificador no es fácil de alcanzar y ajustar.
Riesgo de quedarte tirado en medio de la nada si cambias la rueda de repuesto por el amplificador.
El coste del cableado adicional.
Según por dónde pases los cables, pueden captar interferencias de otros cables que tengas cerca.
En el panel del cuarto trasero
Tener el amplificador escondido en el panel trasero (o entre las luces traseras y la torre del puntal) es otro buen lugar para montar un amplificador de coche que lo mantendrá apartado y te permitirá utilizar todo el espacio del maletero, ocultando el amplificador de forma eficaz. Este lugar se suele utilizar para montar subwoofers de coche en el maletero y se denomina «carga de esquina».
En general, montar el amplificador en algún lugar del maletero es lo más habitual con los amplificadores de subwoofer, ya que te permite reducir al mínimo la longitud del cable del altavoz que va al subwoofer.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que, debido al espacio limitado en ese lugar, sólo podrás colocar un amplificador de coche pequeño.
Ten en cuenta que si tienes un vehículo en el que puedes ver la zona del maletero, montar tu amplificador en el panel del cuarto trasero puede no ser la mejor ubicación.
Pros
Mantiene el amplificador fuera del camino
No se sacrifica espacio de carga
Contras
Puede ser difícil montar un amplificador de tamaño medio o grande en el panel del cuarto trasero
No hay espacio suficiente para ajustar la configuración del amplificador
No es un buen lugar de montaje en algunos vehículos en los que se puede ver la zona del maletero
Utilizar un soporte para amplificadores
La forma más profesional de montar amplificadores en un coche es utilizar un rack para amplificadores. Un rack de amplificadores puede ser cualquier cosa (unidad, caja, soporte…etc) que hayas construido para sujetar uno o varios amplificadores en su sitio. Puede tener casi cualquier diseño, forma o tamaño.
De hecho, puedes construir un rack para amplificadores y montarlo en cualquier lugar adecuado, como los mencionados anteriormente. Si construyes un rack para tu amplificador, asegúrate de que tenga mucha ventilación, ya que se calentará.
Un rack para amplificadores es prácticamente un tablero de montaje. De hecho, si frecuentas alguno de los foros populares de audio para coches, te darás cuenta de que tabla de montaje de amplificador de coche y rack de amplificador son dos términos que suelen utilizarse indistintamente.
Si un rack de amplificadores está bien diseñado y colocado, tendrá un aspecto muy chulo y recibirás un montón de cumplidos por él.
Araceli Molina
Editora jefe 6mejores.com. Mi misión es ayudarte a descubrir los mejores productos y servicios para una vida más fácil y productiva. Más de 15 años de experiencia en marketing digital y publicaciones online. Me apasiona el fitness, la tecnología, la naturaleza y los animales.
